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太平洋汽车网踩油门时滋滋响是汽车半轴问题,汽车的半轴在长期的扭转疲劳和冲击力的作用下 ,容易出现弯曲、扭曲和断裂以及花键齿磨损或扭斜等故障,从而导致汽车在行驶到某一个速度区间再加速时,车头会出现有规律的抖动 ,并伴有哒哒响,松开油门后抖动消失或者减轻的情况 。
踩油门滋滋响的原因。
1 、不是发动机的问题,而是前驱动轴俩个螺母松了 ,去修理部拧紧就好了。
2、油门,内燃机上控制燃料供量的装置,汽车发动机的油门 ,一般是靠踏板来控制的,也称加速踏板,是车用发动机控制供油的装置。
3、油门踏板又称加速踏板 。是汽车燃料供给系的一部分。通过控制其踩踏量 ,来控制发动机节气门开度,控制进气量,电脑控制油量,从而控制发动机的转速。
4、隐患处理:万一在新车行驶的情况下 ,遇到了油门踏板问题 。大家千万不要慌张,按照专业人士所建议的,全力踩下制动踏板 ,将车停稳后版熄火,再联系进行救援。
5 、踩油门正确方法:汽车上坡时不得踏死油门踏板,用低速挡时 ,油门一般应踏下一半为宜。汽车冲坡时,也不得将油门踏板踏到底 。汽车行驶中若油门踏板踏下四分之三而发动机仍不能相应增加转速时,应换入低一级挡位 ,再踩下油门踏板进行加速。汽车停驶、熄火前,应先松油门踏板,不得猛权轰空油门。总要领:轻踩缓抬 ,直线加速,用力柔和,不宜过急,脚尖功夫 ,不可忽抖 。
您形容的声音应该是发动机叫杆的声音。对于这种声音专业名称叫“爆震”。形成的主要原因是活塞顶部有积炭,因为积炭形成了强度很高的炽热面,这时 ,进入燃烧室的燃油混合气体,还没到点燃的行程就因为有积炭而开始自燃了,这种燃烧现象尽管看似充分 ,但是这种燃烧是自燃、早燃,没有安规定在行程内燃烧,就会有活塞与缸壁撞击的金属声响 ,也就是我们常说的叫杆儿,就是您形容的就像一串钥匙在地面拖拉的金属声 。
引发爆震的因素主要有四种:积碳过多 、点火时间过早、低转速高档位,或者加入低标号汽油都可能引发此类故障。您可以从这四个方面入手检查。出现爆震应及时修理 ,长时间严重的爆震将导致汽缸的零部件早期磨损,从而令车辆使用寿命大大缩短。
建议您尽快去4s店进行检查 。主要检查发动机内部积碳是否过多。
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我是翰腾号的签约作者“涵双”
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