改装排气怎么改效果最好

网上有关“改装排气怎么改效果最好”话题很是火热，小编也是针对改装排气怎么改效果最好寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。

很多人在买了高尔夫、奥迪A3 （查成交价 | 车型详解）、本田思域或者本田飞度等这种改装潜力巨大的车子后，都会想着让它在加速时声音更好听，日常踩油门时能炸炸街，从而刺激自己的肾上腺激素。

对于改变汽车排气声音的方式，最主要的就是更换排气管了。但是，排气管一般由头段、中段和尾段构成，不同位置的作用也会有所不同，以下具体说明。

1 、头端：

排气管的头端一般被安装在汽车发动机舱下面，直接接收发动机工作产生的废气。一般来说，汽车的三元催化器也安装在排气头端的位置里面，主要可以净化尾气中的废气。

2、中段：

中段就是用来连接排气头端和尾段的，其作用是将发动机内的废气排到尾段，然后送到车体外面。一般来说，中段越通透，排气效果越好，汽车的动力也就越大。

3、尾段：

尾段就是汽车整个排气最末尾的部分，连接着尾喉。一般来说，尾段里面有回压鼓，当踩油门时里面就形成回压，从而使汽车的低扭效果更好。

作为改装小白来说，通过更换排气的尾段也可以在一定程度上改变汽车的声浪，但是效果不是太明显，而且还会引起汽车低扭缺失的情况。如果有预算，还是直接更换中尾段吧，这样就可以改善汽车低扭缺失的问题，而且声浪也比较明显。

当然，对于一些专业级改装发烧友来说，他们会更换排气的全段，从而不仅可以改变汽车声浪、解决低扭缺失问题，还会直接增加汽车动力。

改装汽车不是一件简单的事情，特别是在改装汽车动力方面，属于牵一发而动全身。车主朋友想要改装动力时一定要提前做好功课，避免绕弯路。当然，在改装时也要遵纪守法，避免产生不必要的麻烦。 @2019

汽车改装排气管方法和步骤：

1、排气总的来说分为直排和回压，直排的声音相对来说大一些口径也大一些，排气很顺畅适合高速行驶。而回压的声音相对来说比直排要小很多，在排气管出气的过程中行程了一个回路有效的防止车辆低扭的损失。声音在转速达到2000——4000转时会爆发出来。

2、在进气方面大多数自然吸气的车子建议选用高流量风格就足够了，因为选用冬菇或者风箱的话效果不是很明显。选用高流量风格是怕更换排气以后怕储气量过大导致进气量不足所以选用高流量风格。而带有涡轮增压的车字就必须选用冬菇了。这样才能保证发动机的进气量足够，来确保车辆的正常行驶。

3、排气管的学问也是非常大的，一般分为头段（芭蕉，头焦）中段，尾端。每一段都有自己不同的效果和对车辆提升性能的能力，怎样选用他们也是非常讲究的。

4 、头段：一般称为头焦或者是芭蕉，更换头焦一般来说会提高车辆的动力性能，保守估计跟换好的头焦车辆可能会增加10-20匹马力，这也是在初级改装中提升动力方面不错的方法。如果更换头焦可能会导致排气声音更大，要是受不了吵闹的车友们就不建议更换。

5、尾端的选用是最初级的改装了，当你爱上改装时一定是败在了它迷人的声浪。它能够完全的让你沉醉于汽车的轰鸣声，就像聆听一段美妙的演奏。尾端的体积不算大，但是它确是声音的主要来源。就像上面说的车友可以选用直排或者回压鼓，对于热衷与改装的车友不可能只用1跟排气管，一种“音符 ”是不可能满足与他们的。

关于“改装排气怎么改效果最好”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！