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以下内容适用于长安2018款CS35PLUS 。
自动变速器有自动换挡模式 、运动换挡模式和手动换挡模式，可以通过换挡杆切换模式。
需要注意的是：
●离开车辆前 ，完全施加驻车制动 ，确保换挡杆置于P（驻车）挡，将点火开关置于LOCK/OFF位置 。
●不要用P（驻车）挡来代替驻车制动器 。
模式切换
将换挡杆从D挡位置向右边拨动，进入运动模式；运动模式向前或向后拨动换杠杆即进入手动模式。
挡位及操作
P——驻车挡 ，可以启动发动机：
●车辆完全静止 ，并拉起手刹或EPB开关，才可挂入该挡。
●释放油门踏板 ，完全踩下制动踏板 ，方可退出该挡 。
换P挡：
1.完全踩下制动踏板，施加驻车制动 。
2.车辆确定静止后 ，拉起手刹或EPB。
3.换挡手柄挂入N挡 ，松开制动踏板，停留约3s
4.换挡杆推至P挡 ，关闭发动机 。
踩下制动踏板 ，启动发动机后，将换挡杆从P挡位置拨出 ，进行正常换挡 。以下挡位变换时需要按下换挡杆上的解锁按钮：P→R 、R→P、N→R。
要注意的是：
为延长自动变速箱使用寿命 ，提高低温传动效率，在-20℃以下时，发动机冷启动后请热车30秒以上再行驶 。
长时间驻车时 ，请施加驻车制动 ，挂P挡，关闭发动机 。
不熄火临时停车时 ，踩下制动踏板并施加驻车制动 ，挂N挡。
P挡扭矩锁定：
在坡道上驻车时如没有正确地将换挡杆置于P挡，可能出现扭矩锁定现象 。P挡扭矩锁定是正常现象 ，当车辆重量对变速器的驻车棘爪施加过大的力时 ，驻车棘爪和驻车齿轮会产生更大的摩擦力，导致换挡杆从P挡拨出时很费力 ，同时伴有一定的冲击感 。
要注意的是：
自动档正确的驻车顺序：
●先电子驻车（拉手刹）
●再挂N挡 ，松脚刹，停留3秒。
●最后推至P挡 。
如果发生扭矩锁定现象 ，导致换挡杆无法从P挡拨出时 ，您可用其它车沿上坡方向稍微牵引车辆，适当抵消变速器驻车棘爪的压力，然后将换挡杆从P挡拔出 。
R——倒车挡：
●车辆完全静止后才能挂入该挡。
N——空挡 ，可以启动发动机：
●汽车行驶中 ，无论发动机是否运转，都不可挂入该挡位。
●道路行驶中车辆需要等候时 ，可使用该挡位 。
●拖吊汽车时应使用该挡位 。
要注意的是：
只有在驻车（P）挡因故障不能点火时 ，才允许在空（N）挡位置启动发动机。
D——前进挡：
变速器在1到6挡间自动切换，发动机转速 、燃油消耗 、噪音都会处于较好状态 。
●用于所有正常驾驶状态 。
●使用此挡位 ，变速器最高可进入6挡。
+/-——手动模式下加减挡：
加挡：向前推动
减挡：向后拉动
挡位显示和模式显示
对应的挡位信息（PRND字符）会在显示屏显示 ，手动模式下会显示具体的挡位（比如1、2等） 。
换挡锁止系统
P挡具有锁止功能，只有在整车电源处于ON挡或发动机启动时 ，踩下制动踏板 ，按下解锁按钮后，才能将换挡杆从P挡位置拨出 。
若以上解锁方法失效 ，请使用手动解锁：拨开换挡防尘罩 ，借助工具按下手动解锁按钮。
要注意的是：
驾驶车辆时，如果仪表提示变速器系统故障或变速器故障灯点亮且出现以下情况，请进行相应处理：
●无明显换挡异常及冲击时 ，请尽快驾驶车辆至最近的长安汽车授权服务网点检修 。
●换挡时伴随着明显的冲击及异响时 ，请立即将车辆停靠在安全地带并呼叫拖车将车辆拖至最近的长安汽车授权服务网点检修 。
●车辆失去动力时，请立即将车辆停靠在安全地带并呼叫拖车将车辆拖至最近的长安汽车授权服务网点检修。
驾驶车辆时 ，如果仪表提示“变速器温度高 ，请小心驾驶 ”，请低速继续行驶或将车辆停靠在安全地带并等待提示信息消失方可正常行驶 ，否则会影响离合器寿命 。
驾驶车辆时 ，如果仪表提示“变速器温度高，请停止等待” ，请立即将车辆停靠在安全地带并等待提示信息消失方可继续行驶 ，否则会影响离合器寿命 。
特别要注意的是：
●行驶和拖车时严禁挂入P挡，否则会打坏驻车锁止销 ，损坏变速箱。
●行驶中严禁挂入N挡滑行 ，否则，油泵无法正常供油润滑，变速箱内温度升高会造成部件彻底损坏！
●反向行驶时必须在车辆完全静止后再挂挡 ，否则会损坏变速箱。
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评论列表（3条）
我是翰腾号的签约作者“员红龙”
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