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奥迪e-tron这款车型是奥迪首款电动SUV ,采用电动车平台打造,续航里程超过400km,融合了奢华与尖端技术。奥迪就推出了第一代奥迪duo概念车 ,这是奥迪推出的首款混合动力概念车型。由此,奥迪新能源正式拉开序幕 。
奥迪e-tron尾灯通过横跨宽度的灯条连接,说到展示 ,由于其先进的技术,新的外观和感觉就像一个技术强国。不可否认的是,这款电动SUV具有前瞻性,它的高分辨率双屏幕为10.1英寸 ,中间位于其中间,而下方则为8.6英寸。更加先进的是其可选的时尚后视镜,后视图像显示在门上的高对比度7.0英寸OLED显示屏上 。这些未来派的后视镜始终着眼于功能。
虽然这可能看起来微不足道 ,踩下左拨片,再生制动加强,增加右脚离开加速器时发生的减速量。事实上 ,在正确的踏板上或在踩下制动器时,奥迪e-tron可以恢复高达220kW的电力和300Nm的扭力 。这超过其运行能量输出的70%。我们的测试车配备了大而有吸引力的21英寸车轮在移动中,奥迪e-tron在正常条件下能够提供265kW和561Nm的扭矩 ,并且能够提升至最大输出功率300kW和高达664Nm的脉冲,最长可达8秒。这授权SUV在5.7秒内完成世纪冲刺,这比大众高尔夫GTI热门舱更快。
同样 ,因为在我们在阿布扎比期间驾驶汽车时,这种爆发可能是有用的,特别是当你在长直道上行驶时,它会变得相对无聊 。然而 ,不那么无聊的是,当我们在山上弯曲的道路上操纵汽车时由于其瞬时加速,奥迪e-tron将以非常快的速度从一点到另一点。转向精确且重量良好 ,绷紧的底盘设置可以消除车身侧倾,即使您在高速行驶时从一个角落到另一个角落。将所有这些加上瞬间的加速度,从一端到另一端的飞镖就像呼吸一样容易 。奥迪e-tron在浩瀚的沙漠中像越野车一样行事也很容易。将驾驶选择切换到越野模式 ,空气悬架可以平衡您遇到的任何颠簸和车辙,并允许悬架升高至35mm,以获得更好的离地间隙。奥迪e-tron产品的最大潜在市场 ,中国用户将进一步享受到我们与我们的合作伙伴提供的高端充电服务 。开启电动时代的奥迪e-tron将于2019年进入中国市场,并将在2020年实现国产
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我是翰腾号的签约作者“821g”
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